Met 36,9% van het nationale elektriciteitsverbruik en 46% van de investeringen in de sector neemt de regio Dakar een centrale rol in het Senegalese energiesysteem in. Naast de kansen op gas, raffinage en zonne-energie moet zij echter rekening houden met de druk op land, milieukwesties en de maatschappelijke acceptatie.
De regio Dakar concentreert een aanzienlijk deel van het nationale energiesysteem. Tijdens een Comité Régional de Développement (CRD) maakte de directeur van de Agence Régionale de Développement (ARD), Yacine Tine, bekend dat de hoofdstad 36,9% van het nationale elektriciteitsverbruik vertegenwoordigt en 46% van de investeringen in de sector aantrekt. Op het onderling verbonden netwerk is het grootste deel van het productiepark gevestigd in de westelijke zone, die tevens het belangrijkste verbruik bekken vormt. Dakar herbergt onder andere strategische infrastructuren voor raffinage, gas en opslag. Het department Rufisque, gekenmerkt door sterke urbanisatie, huisvest een aanzienlijk deel van de regionale energie-infrastructuur. Onder de actoren die in de zone gevestigd zijn, bevinden zich onder meer het Senegalese gasnetwerk, Mnersol, West African Energy, Sococim Industries, Fabrimetal, de Compagnie d’électricité du Sénégal en Movamar Industries.
GAS EN REFINADERIJ
Twee projecten moeten de energierol van de regio verder versterken. De strategie “Gas to Power” voorziet in de ontwikkeling van het gasnetwerk, de omzetting van bestaande thermische centrales en de bouw van nieuwe gasgestookte centrales.
Daarnaast moet het SAR 2.0-project, gedragen door de Société africaine de raffinage (SAR), de nationale verwerkingscapaciteit verhogen tot meer dan 5,5 miljoen ton per jaar, met de ambitie om in Mbao een raffinage- en petrochemiecluster te consolideren.
Voor Yacine Tine kan deze dynamiek aantrekkelijkheid en investeringen bevorderen, industriële verankering, toegang tot klimaatfinanciering en de concurrentiepositie op energiekosten versterken. Het JETP, ondertekend door Senegal in 2023, vormt een potentiële financieringsbron voor de energietransitie.
BARGNY, DE SOCIALE VERHOUDING
De directeur van de ARD heeft echter gewezen op de beperkingen die gepaard gaan met deze dynamiek. De druk op land en de urbanisatiegraad beperken de mogelijkheden voor het plaatsen van nieuwe infrastructuren. Zij noemde ook de kwesties van sociaal draagvlak en milieubeheer, met name de maatschappelijke verzet rondom de kolencentrale van Bargny en de opeenstapeling van industriële overlast in dit gebied. De uitdaging is nu om de ontwikkeling van energienetwerken te combineren met milieubescherming, sociaal draagvlak en territoriale evenwicht. In Dakar gaat de energievraag daarmee gepaard met een ruimtelijke planningsuitdaging.
