TER Diamniadio-AIBD-verbinding gaat maandag in dienst

TER Diamniadio-AIBD-verbinding gaat maandag in dienst

28 september 2026

De Regionale Expres Trein (TER) staat op het punt om een volgende stap te zetten met de officiële opening, op maandag 28 september, van het traject Diamniadio naar de Internationale Luchthaven Blaise Diagne (AIBD) dat wordt geopend door Bassirou Diomaye Faye. Langs 19 kilometer moet deze tweede fase de lijn verlengen die tussen Dakar en Diamniadio in gebruik is genomen en de spoorverbinding naar de luchthaven versterken.

Op 5 maart 2022 werd deze fase officieel gelanceerd en was aanvankelijk gepland binnen 21 maanden te worden voltooid, waarvan vier maanden besteed zouden worden aan het vrijmaken van de terreinen. De toen aangekondigde kosten bedroegen 207 miljard CFA-franc. Het oorspronkelijke schema voorzag dus een ingebruikname tegen het eind van 2023. Het project heeft echter aanpassingen en uitloop gekend. Een contract voor het spoorwegsysteem, ondertekend in september 2023 en bekendgemaakt in januari 2024, gaf onder meer een uitvoeringstermijn van 15 maanden aan.

Na de werkzaamheden vormden de technische proeven eind juli een cruciale stap. In september 2026 voerde SENTER nog veiligheidsoefeningen uit ter voorbereiding op de opening van de Diamniadio-AIBD-verbinding.

Maar de ambitie reikt nu verder dan de luchthaven. Fase 3 heeft tot doel de TER uit te breiden tot Thiès, ongeveer 25 kilometer verderop. In juli vorig jaar hebben de Staat, de Franse Ontwikkelingsbank (AFD) en de Europese Unie een memorandum ondertekend om de voorbereidende technische, economische, sociale en milieustudies te financieren. Deze studies moeten 20 tot 24 maanden duren.

Ook is het doel om de uitbreiding van het netwerk richting Mbour te onderzoeken, wat door de autoriteiten al eerder is genoemd. Vanaf 2023 vroeg de regering de lancering van studies voor de verlengingen naar Thiès en Mbour. In maart 2026 werd de financiering van fase 3 versterkt door bijdragen van de EU en de AFD.

Zo, met de opening van Diamniadio-AIBD, betreedt de TER een nieuwe sequentie: van een overwegend stedelijke verbinding naar een spoorwegsnet dat zich meer richt op de grote stedelijke en economische centra van het land.

Nadia Vermeer

Nadia Vermeer

Ik ben Nadia Vermeer, adjunct-hoofdredacteur bij AfrikaNieuws. Mijn passie voor journalistiek is ontstaan uit de drang om verhalen te vertellen die verder gaan dan cijfers en feiten, en de mensen en context achter het nieuws te laten zien. Bij AfrikaNieuws wil ik bijdragen aan een eerlijker, rijker en menselijker beeld van Afrika, in de taal van onze lezers.