De regering van Senegal heeft sinds zaterdag 15 augustus 2026 een aanpassing doorgevoerd in de prijzen van petroleumproducten. Het liter superbenzine gaat nu naar 990 F CFA per liter, een stijging van 70 F CFA, terwijl het liter diesel is vastgesteld op 755 F CFA per liter, een toename van 75 F CFA. De regering rechtvaardigt deze beslissing door de repercussies van het conflict in het Midden-Oosten op de mondiale oliemarkt. Zij verzekert echter wel dat zij een aanzienlijk deel van de werkelijke kosten van brandstoffen blijft dragen om de impact van de internationale stijging op consumenten te beperken. Het ministerie van Energie en Olie heeft aangekondigd dat een aanpassing van de prijzen van petroleumproducten is ingegaan op afgelopen zaterdag. Vanaf nu gaat de superbenzine naar 990 F CFA per liter (+70) en diesel naar 755 F CFA per liter (+75).
Alle overige petroleumproducten blijven ongewijzigd, inclusief het butaangas en de benzine die wordt gebruikt voor piroques (bootjes). Een dergelijke maatstaf dient door de overheid om bepaalde gevoelige toepassingen voor huishoudens en economische activiteiten te vrijwaren.
Om deze prijsstijging aan de pomp uit te leggen, wijst de regering op de sterke stijging van de internationale olieprijzen, veroorzaakt door het conflict in het Midden-Oosten. “De oorzaak is de wereldwijde stijging van olieprijzen die samenhangt met het conflict dat op 28 februari 2026 in het Midden-Oosten begon. Sinds het begin van het conflict zijn de internationale prijzen voor diesel en superbenzine gestegen met respectievelijk 69% en 61%, en verschillende landen, waaronder Ivoorkust en Burkina Faso, hebben hun prijzen al verhoogd,” aldus een communiqué dat bij de redactie is ontvangen.
De staat handhaaft de subsidies. Ondanks de verhoging die is doorgevoerd, benadrukt de regering het gedeeltelijke karakter van de aanpassing. De nieuwe pompprijzen zijn volgens het ministerie lager dan de werkelijke invoerprijzen. De staat blijft een deel van het verschil dragen om te voorkomen dat de volledige internationale stijging op de consumenten wordt verhaald.
“Het liter diesel dat voor 755 F CFA wordt verkocht, kost werkelijk 1.044 F CFA bij invoer; het liter superbenzine dat voor 990 F CFA wordt verkocht kost 1.019 F CFA. De staat dekt het verschil, na meer dan 245 miljard F CFA aan subsidies die sinds het begin van het jaar aan de sector zijn toegekend,” meldt het communiqué. Het document geeft aan dat het conflict dat op 28 februari 2026 in het Midden-Oosten begon, de wereld oliemarkt diep heeft verstoord, waardoor de prijzen en de transport- en verzekeringskosten van schepen die via de Golf reizen, zijn verhoogd. Deze ontwikkeling heeft geleid tot prijsstijgingen bij de pomp in vele landen, met name Ivoorkust aan het begin van augustus, evenals Mali, Burkina Faso, India en China. Tot en met 15 augustus 2026 bleef Senegal een uitzondering door zijn prijzen ongewijzigd te houden.
Toch merkt de regering op dat deze prijsaanpassing gematigd is, aangezien de nieuwe prijzen onder de werkelijke invoerprijzen blijven, waardoor de staat nog steeds een aanzienlijk deel van elke verkochte liter subsidieert, namelijk 289 F CFA per liter diesel en 29 F CFA per liter superbenzine.
De bron geeft ook aan dat de aanpassing gematigd is. “Het is beperkt tot terugkeer naar de prijzen van vóór de daling op 6 december 2025, die de regering had toegezegd en gedurende acht maanden mondiale crisis had verdedigd,” staat in het document. De regering stelt ook dat de aanpassing beschermend is. “De bespaarde bedragen stellen de staat in staat om aan haar verplichtingen tegenover de burgers te voldoen, met name de meest kwetsbare groep, en de Senegalese prijzen, in het bijzonder die van diesel, blijven over het algemeen een van de laagste in de West-Afrikaanse subregio,” staat in het communiqué.
